94年前，即1930年4月29日体育游戏app平台，苏联伊-5战斗机第一架原型机初度试飞。

伊-5双翼战斗机。

这是辞寰球航空史上悉数唯独无二的飞机，其独到的之处在于它是寰球上唯一由被判正法刑的东谈主贪图的战斗机，而贪图师的死刑号召也因为研制责任而被推迟执行。

1930年4月29日，第一架伊-5原型机准备试飞。目的舵上的是“内政部监狱”的标志。该机是在国度政事保卫总局里面监狱建树的。

伊-5战斗机的贪图师尼古拉·波利卡尔波夫（Nikolai Polikarpov）和德米特里·格里戈罗维奇（Dmitry Grigorovich）于1929年10月，未经审判就以“破裂坐褥”的不实罪名被判正法刑。

第二架原型机被涂成红色，以布尔什维克东谈主民委员和“斯大林同道的赤心战士”克利门蒂·伏罗希洛夫的名字定名。

同庚11月30日，时任苏联空军副司令的雅科夫·阿尔克斯尼斯（趁机说一句，这位将军在1938年被以“东谈主民敌东谈主”的罪名被枪决）抵达关押死刑犯的布特尔卡监狱。

以莫斯科军区空军司令帕夫洛夫定名的伊-5战斗机。

雅科夫·阿尔克斯尼斯传唤了两位飞机贪图师，并暗示，如若“破裂分子”或者飞快为苏联空军贪图出寰球上最佳的战斗机，何况是一种坐褥本钱便宜，使用非稀缺材料制造的战斗机，则不错无尽期推迟执行死刑判决。

一架伊-5战斗机唯一上画着空军军旗和三颗星，不知谈含义。

波利卡尔波夫和格里戈罗维奇当然容许这个提议，他们组建了一个监狱贪图局，其他成员齐是由兼并监狱的被判处重刑的工程师构成。在不到五个月的本事里，阿尔克斯尼斯条目的战斗机就被制造了出来，并提交给军事委员会审查。与伊-4不同的是，它并莫得使用硬铝，而是由钢管、木柴和帆布制造，最小范围地使用了不菲且稀缺的铝。

测试台上的伊-5，机翼下挂载RS-82型82mm航空火箭弹。

它的摇荡性能并不比伊-4差，诚然飞机寿命要更差少量。其时苏联军方很少探究飞机的寿命，因为年复一年的“与寰球帝国主义的临了决战”中，飞机寿命显得不足为患，最关节的身分是数目。

航空母机：一架特勃-3重型轰炸机的机翼上方固定了三架伊-5战斗机。

诚然，伊-5并不是寰球上最佳的战斗机，但它的性能也达到了一线水平。在通过审查之后，伊-5战斗机坐窝插足批量坐褥，总产量达到808架，按照上世纪30年代初的递次，这么的坐褥数字相等冷火器。这是苏联第一架实在插足批量坐褥的战斗机，致使在卫国战役初期齐参加了空战。

临了要说的是，1944年死字的波利卡尔波夫和1938年死字的格里戈罗维奇，直到生命临了一刻，他们的死刑判决也莫得被取消，仅仅被推迟执行。

自上而下：第一架和第二架伊-5原型机、“帕夫洛夫”号和收受递次绿色涂装的量产型。

装配RS-82火箭弹放射架的伊-5战斗机。